Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
製品詳細
起源の場所: ニンボ
ブランド名: Linkai
証明: ISO
モデル番号: JJQS-30 JJCS-30 JJCS-50T
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1セット
価格: get the latest
パッケージの詳細: 木製ケースの包装
受渡し時間: 3~10 営業日
支払条件: T/T,ウェスタン・ユニオン,L/C
供給の能力: 1000セット/月
マックス 引力速度: |
35.6メートル/分 |
記述: |
エンジン駆動のウィンチ |
カプスタン: |
2倍 |
最高。力の引き: |
50KN |
エンジン: |
ディーゼルまたはホンダのガソリンエンジン |
シフト: |
3 前へ 1 後へ |
マックス 引力速度: |
35.6メートル/分 |
記述: |
エンジン駆動のウィンチ |
カプスタン: |
2倍 |
最高。力の引き: |
50KN |
エンジン: |
ディーゼルまたはホンダのガソリンエンジン |
シフト: |
3 前へ 1 後へ |
空気線配線電導装置のためのダブルドラム50 KNトレーラー
機動式ウィンチは,塔の設置,材料の持ち上げ,ケーブルの放り込みまたは引引作業のために,上空電源ラインの建設プロジェクトに使用されます.
退屈な牛の輪のウィンチ (5T)
| 商品番号 | 09162 | |
| モデル | JJCS-50T | |
| ディーゼルエンジンの出力 (KW) | 9 | |
| ディーゼルエンジンのモデル | S195G | |
| ディーゼルエンジンの速度 (rpm) | 2000 | |
| 引力 (KN) /引速 (m/min) | I,III シフト | 半分の3だ1"40/9"6 |
| II,Vシフト | 45/7 だった117/22 について3 | |
| IV,VIシフト | 33/11.310/35 について6 | |
| バックシフト | - 7分の135 | |
| カプスタンの直径 (mm) | Φ300 | |
| 尺寸 (mm) | 2230 × 1210 × 1135 | |
| 体重 (kg) | 700 | |
適用: 塔の設置,吊り物,導線およびアースワイヤ (OPGW) に使用
電力と通信の線路の建設におけるストリング操作.
特徴:リッチはトレーラーに搭載され,短距離に引っ張ることができる.ギアボックスに組み込まれた機械式ブレーキシステムがあります.ブレーキは,緊急時に鉄線ロープを保持することができます.
退屈な牛の輪のウィンチ (3T)
適用: 塔の設置,物資の上げ,線路建設における導管または地線のストリング操作に使用されます.
特徴: 双軸車輪構造は,鋼鉄ロープの損傷を最小限に抑えることができます.
| 商品番号 | 09151 | 09152 | |
| モデル | JJCS-30 | JJQS-30 | |
| エンジンモデル | ディーゼルエンジンR175 | ホンダ GX270 | |
| エンジンパワー (hp) | 6 | 9 | |
| エンジンの速度 (rpm) | 2600 | 3000 | |
| 引力 (KN) /引速 (m/min) | 変身する | 30/5.7 | 7分の30です43 |
| 第2シフト | 18.9/91 | 19.2/11.8 | |
| 第3シフト | 7.6/227 | 7.2/314 | |
| バックシフト | -6分の"5 | -8分4 | |
| カプスタンの直径 (mm) | Φ240 | Φ240 | |
| 尺寸 (mm) | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
| 体重 (kg) | 260 | 242 | |
機械式ブレーキシステムがギアボックスに組み込まれています.ブレーキは緊急時に鋼鉄ロープを保持することができます.
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