Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
製品詳細
起源の場所: ニンポー中国
ブランド名: LINGKAI
証明: ISO
モデル番号: JJCS-50T
支払いと送料の条件
最小注文数量: 1セット
価格: get the latest
パッケージの詳細: 輸出されたパッキング
受渡し時間: 3〜10 日
支払条件: T/T,L/C,ウェスタンユニオン
供給の能力: 10セット/月
名前: |
ダルブルホイールウインチ |
適用する: |
引きconductors/OPGWの持ち上がる用具 |
場所: |
タワーの建設、弛む操作。 |
力の引き: |
50KN |
名前: |
ダルブルホイールウインチ |
適用する: |
引きconductors/OPGWの持ち上がる用具 |
場所: |
タワーの建設、弛む操作。 |
力の引き: |
50KN |
ウィンチを引っ張るMotorised頭上式の電力線建設プロジェクトで使用される、
単一のコンダクターかOPGWを引っ張ること、か場所の商品を持ち上げるため。
それはタワーの建設のためにジン棒と使用されるか、または弛む操作に使用することができる。
ディーゼル機関はウィンチに動力を与えた
| 項目いいえ。 | 09111 | 09112 | |
| モデル | JJC-30 | JJC-50 | |
| ディーゼル機関力（馬力） | 4 | 6 | |
| ディーゼル機関 モデル | Z170F | R175A | |
| ディーゼル機関の速度（rpm） | 2600 | 2600 | |
| 引き力（KN）/引きの速度（m/min） | 私は移る | 7/18.1 | 15/13.8 |
| II転位 | 15/7.2 | 30/5.7 | |
| III転位 | 30/4.6 | 50/3.6 | |
| 逆の転位 | -/5.2 | -/6.3 | |
| キャプスタン（mm）の直径 | Φ160 | Φ160 | |
| 次元（mm） | 800 x 620 x 520 | 890 x 670 x 520 | |
| 重量（kg） | 137 | 170 | |
適用:ライン構造でタワーの建設および弛む操作のために使用される。
特徴:それは機械自動ブレーキ システムが装備されている。作動し、維持すること容易なライト級選手。
ガソリンエンジンはウィンチに動力を与えた
| 項目いいえ。 | 09121 | 09122 | 09123 | 09124 | |
| モデル | JJQ-30-B | JJQ-30-Y | JJQ-50-B | JJQ-50-Y | |
| ガソリンエンジン力（馬力） | 5.5 | 5.5 | 9 | 10 | |
| ガソリンエンジン モデル | ホンダGx160 | YAMAHA MZ175 | ホンダGx270 | YAMAHA MZ300 | |
| ガソリンエンジンの速度（rpm） | 3600 | 3600 | |||
| 引き力（KN）/引きの速度（m/min） | 私は移る | 7.1/18.1 | 12.5/18.5 | ||
| II転位 | 19/6.8 | 30/7.3 | |||
| III転位 | 30/4.3 | 50/4.6 | |||
| 逆の転位 | -/4.8 | -/5.2 | |||
| キャプスタン（mm）の直径 | Φ160 | Φ160 | |||
| 次元（mm） | 750 x 600 x 520 | 870 x 620 x 520 | |||
| 重量（kg） | 108 | 135 | |||
適用:それはライン構造で引っ張り、持ち上がり、タワーの建設、そして弛む操作のために使用される。
特徴:それは機械自動ブレーキ システムが装備されている。作動し、維持すること容易なライト級選手。
注:ガソリンエンジンは日本からのホンダ エンジンである。
二重車輪はモーターを備えたウィンチ（3T）に
| 項目いいえ。 | 09151 | 09152 | |
| モデル | JJCS-30 | JJQS-30 | |
| エンジン モデル | ディーゼル機関R175 | ホンダGX270 | |
| エンジン力（馬力） | 6 | 9 | |
| エンジン スピード（rpm） | 2600 | 3000 | |
| 引き力（KN）/引きの速度（m/min） | 私は移る | 30/5.7 | 30/7.43 |
| II転位 | 18.9/9.1 | 19.2/11.8 | |
| III転位 | 7.6/22.7 | 7.2/31.4 | |
| 逆の転位 | -/6.5 | -/8.4 | |
| キャプスタン（mm）の直径 | Φ240 | Φ240 | |
| 次元（mm） | 1000 x 670 x 600 | 1000 x 670 x 600 | |
| 重量（kg） | 260 | 242 | |
適用:それはライン構造でタワーの建設のために使用され、商品、コンダクターまたは操作をひもでつなぐアース線を高く上げる。
特徴:構造鋼鉄ロープへの損傷を最小にすることができる車輪が二重雄牛反ねじれる編みこみのワイヤー ロープ キャプスタンを渡すことができる。
それは機械自動ブレーキ システムが装備されている。作動し、維持すること容易なライト級選手。
鈍雄牛の車輪のウィンチ（5T）
| 項目いいえ。 | 09162 | |
| モデル | JJCS-50T | |
| ディーゼル機関力（KW） | 9 | |
| ディーゼル機関 モデル | S195G | |
| ディーゼル機関の速度（rpm） | 2000年 | |
| 引き力（KN）/引きの速度（m/min） | I、III転位 | 50/3.1、40/9.6 |
| II、V転位 | 45/7.1、17/22.3 | |
| IV、VI転位 | 33/11.3、10/35.6 | |
| 逆の転位 | -/7.35 | |
| キャプスタン（mm）の直径 | Φ300 | |
| 次元（mm） | 2230 x 1210 x 1135 | |
| 重量（kg） | 700 | |
適用:それはタワーの建設のために使用され、高く上げる商品、コンダクターおよびアース線（OPGW）を
力の操作及び電気通信をひもでつないで構造を並べなさい。
特徴:ウィンチは短い間隔でトレーラーに、引張ることができる取付けられる。
それは機械自動ブレーキ システムが装備されている。作動し、維持すること容易なライト級選手。
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