Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. nbtransmission@163.com 86--15958291731
製品詳細
起源の場所: ニンボ
ブランド名: NBLK
証明: ISO CE
Model Number: JJC 3,5 ,8
支払いと送料の条件
Minimum Order Quantity: 1
価格: Get the latest
Packaging Details: Wooden case
Delivery Time: 3-7 days
Payment Terms: T/T
Supply Ability: 500sets/month
ドラム特徴: |
切断可能 |
道具: |
4ギア |
輸送パッケージ: |
木製ケース |
パッケージの総重量: |
140.000kg |
定位電源: |
3KW 4.5KW 8KW |
スピード: |
FAST |
サイズ: |
1000*750*60mm |
負荷容量: |
3,58 トン |
ドラム特徴: |
切断可能 |
道具: |
4ギア |
輸送パッケージ: |
木製ケース |
パッケージの総重量: |
140.000kg |
定位電源: |
3KW 4.5KW 8KW |
スピード: |
FAST |
サイズ: |
1000*750*60mm |
負荷容量: |
3,58 トン |
ディーゼルリッチは 耐久性のある機械装置で 重荷の引き上げ作業のために設計されていますこれは非常に汎用的で様々な産業用用途に適していますベルト駆動とシャフト駆動の2種類があります.
両種とも,塔線,引力線,緊密な線操作,ケーブル敷設の建設に最適である.ベルト駆動リッチは,地下環境でケーブル敷設のために設計されている.4つのギアボックスシステムで装備されています.
一方,軸駆動のリッチは,上空線に適しています.これは6ギアボックスシステムを持ち,より速い操作を可能にしますが,ベルト駆動の同型よりも高価です.
速速で動いている軸駆動のリッチのデータシート
| 商品番号 | モデル |
ローテーション 方向性 |
道具 |
トラクティブ 力 (T) |
トラクション スピード (M/MIN) |
パワー (KW) |
概要 サイズ (MM) |
体重 (KG) |
| 09131 |
JJQ-30 6HP ガソリン エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 4.04 | 900×400×430 | 94 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09131A |
JJC-3 5HP ディーゼル エンジン |
コロテーション | ゆっくり | 3.0 | 5 | 2.90 | 1000×450×500 | 115 |
| ゆっくり | 2.0 | 7 | ||||||
| 早く | 0.9 | 16 | ||||||
| 早く | 0.6 | 24 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 13 | |||||||
| 09135 |
JJQ-5B 9HP ガソリン エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 6.6 | 1100×525×600 | 138 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| ゆっくり | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| 早く | 18 | |||||||
| 09135A |
JJC-5B 186F ディーゼル エンジン |
コロテーション | 早く | 0.9 | 24 | 5.7 | 1000×498×600 | 148 |
| 早く | 1.5 | 13 | ||||||
| 低い | 2.5 | 8 | ||||||
| ゆっくり | 5.0 | 4 | ||||||
| 逆転 | ゆっくり | 持ち上げない | 4 | |||||
| ゆっくり | 18 |
ベルト駆動のトランスミッション・ライン 引越し機
| 商品番号 | モデル |
ローテーション 方向性 |
道具 |
ローテーション スピード () |
トラクション スピード (m/min) |
トラクティブ 力 (T) |
パワー (KW) |
概要 サイズ (mm) |
体重 (kg) |
| 09121 |
JJQ-3Q 6HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
9.0 | 4.0 | 3.0 | 4.04 | 840×450×500 | 82 |
|
Ⅱ 早く |
16.0 | 6.6 | 1.8 | 780×450×500 | 85 | ||||
| 逆転 | バック | 7.5 | 3.3 | 持ち上げない | |||||
| 09121A |
JJC-30 170F ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
11.5 | 5.0 | 3.0 | 2.94 | 840×600×500 | 108 |
|
Ⅱ 早く |
21.0 | 9.0 | 1.8 | ||||||
| 逆転 | バック | 10.0 | 4.5 | 持ち上げない | |||||
| 09121B |
JJD-30 3KW 電気モーター |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
8.5 | 4.0 | 3.0 | 3.00 | 770×600×460 | 108 |
|
Ⅱ 早く |
10.5 | 6.5 | 1.8 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 3.0 | 持ち上げない | |||||
| 09123 |
JJQ-50 9HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
6.5 | 4.0 | 5.0 | 6.61 | 1000×550×520 | 135 |
|
Ⅱ 早く |
16.0 | 9.0 | 2.2 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 4.0 | 持ち上げない | |||||
| 09123A |
JJC-50 6.6HP ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
8.0 | 4.5 | 5.0 | 4.41 | 1000×750×600 | 168 |
|
Ⅱ 早く |
19.0 | 11.0 | 2.3 | ||||||
| 逆転 | バック | 10.0 | 5.5 | 持ち上げない | |||||
| 09123B |
JJD-50 4KW 電気モーター |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
5.5 | 3.5 | 5.0 | 4.00 | 1000×850×520 | 160 |
|
Ⅱ 早く |
14.0 | 8.0 | 3.0 | ||||||
| 逆転 | バック | 7.0 | 4.0 | 持ち上げない | |||||
| 09125 |
JJQ-80 13HP ガソリン エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
5 | 3 | 8 | 9.60 | 1000×550×520 | 168 |
|
Ⅱ 早く |
9 | 5 | 4.5 | ||||||
| 逆転 | バック | 5 | 3 | 持ち上げない | |||||
| 09125A |
JJC-80 10.5HP ディーゼル エンジン |
コロテーション |
Ⅰ ゆっくり |
7 | 4 | 8 | 7.86 |
1000×750×630 | 230 |
|
Ⅱ 早く |
13 | 7.5 | 4 | ||||||
| 逆転 | バック | 6.5 | 3.7 | 持ち上げない |
主な用途:
ディーゼル引輪は,建設,鉱山,林業,海洋事業,石油・ガス産業など様々な産業で使用されています.これらの強力なリッチは,これらの部門で重作業を行うために不可欠であることが証明されています.
考慮事項:
ディーゼル 引越し を 購入 する 前 に,考慮 する 理由 が 幾つ か あり ます.重要 な 理由 の 一つ は,引越し を 使える ため の 最良 の 状態 に 維持 する ため に 必要な 定期 的 な 整備 です.また,ディーゼルエンジンを搭載する機械の使用に伴う排出量と騒音レベルも考慮する必要があります.さらに,電動リッチと比較して初期コストが高くなっていることに注意することが重要です.
選択要素:
ディーゼル引越し機を選ぶ際には,いくつかの要因を考慮することが重要です.これらの要因には,引越しの引力能力,取り扱うことができるロープの長さ,環境操作条件についてこれらの要因は,特定の用途のためのウィンチを選択する際に考慮すべき最も重要な側面であるべきです.
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